最近兩會在北京召開，很多大眾關注的熱點在會上不斷被拋出，掀起層層巨浪。其中一條關于“中鐵總公司總經理盛光祖表態，目前正在規劃WiFi覆蓋高鐵項目”的新聞頓時沸騰了網絡，成為大家熱議的焦點。對此大家都很是興奮，連安靜躺在口袋里面的手機都快激動得竄出了口袋，忍不住要高歌一曲。工控機行業的巨擘華北工控愿與大家一起期待：WIFI和高鐵碰出愛情的火花。

在這個被網絡浸泡著的時代，離開了網絡很多人都會感覺像離水之魚，感到窒息一般難受。如今在很多公共場所，比如商場、銀行、車站、酒店等地方都設有免費WIFI，供人使用。其實有些大城市的公交上都安裝有車載WIFI，這樣長時間的公交顛簸從此不再乏味無聊了。那么很多人是不是也在幻想有一天能在高鐵等鐵路交通工具上也能用上高速便捷的WiFi呢？其實我想這不會是一個觸手難及的虛夢。因為咱們的鐵總掌門人已經放出了金玉良言：鐵總正在規劃WiFi覆蓋高鐵項目。
    據悉如今在局部高鐵上設有WiFi，可供乘客使用。那么高鐵上是如何為大家提供WiFi的呢？在高鐵上提供WiFi，需要通過車載Wi-Fi設備，把沿線的3G或4G信號轉換為Wi-Fi。也就是通過設備先接收沿途三大運營商的網絡信號，將其轉化為列車上的熱點，以供廣大乘客免費使用。在公交上做到車載WIFI不是什么難事，但在高鐵上做到WiFi信號穩定、高速，那就需要“硬功夫”。高鐵時速高達300公里，未來有望提升至350公里，在這樣風馳電掣的高鐵上，信號衰減程度很大，且要在三大運營商的網絡之間頻繁切換，信號會出現不穩定的狀態。可以相信這些也不是捆住WiFi手腳的鐐銬。鐵總掌門人既然在眾目睽睽的媒體前放出金句“鐵總正在規劃WiFi覆蓋高鐵項目”，相信高鐵上設WiFi的技術難題已然攻克，高鐵WiFi在不久的未來必將勢在必行。

高鐵WiFi的實現與暢行，需要更多企業通力合作。對于提供高鐵WiFi的核心設備，其需要更高水平、更高品質、更高可靠性的控制硬件支持。顯然民用級的肯定無法勝任。高鐵Wi-Fi設備要在高速、高溫、振動等惡劣環境中工作，對設備的穩定性、靈敏度等方面提出了更嚴苛的要求。因而唯有工業級高品質的控制主板或準系統才能為高鐵WiFi提供“芯動力”。而在這方面華北工控就有能力為此提供各種適配高鐵WiFi的嵌入式主板或準系統，其能力來自于華北工控在工控機領域長達數十載之久的技術積淀。華北工控的一些核心技術表現在：
    1、據IDC統計，全部電腦故障的45%是由電源問題引起的，華北工控行業電源保證設備穩定運行；
    2、采用全隔離式設計。華北工控的行業產品從產品設計端上做絕緣隔離設計來維持數據的完整性并保護設備不受損害；
    3、采用1+1的數據備份技術+整體減震的創新型設計，從而保證數據安全無虞；
    4、華北工控工控產品配備了不間斷電源模塊，在電力突然中斷時能防止操作系統損壞和重要數據丟失；
    5、華北工控產品采用2mm密度高速針孔連接器，符合電磁兼容性要求，進一步提高了可靠性，并增加了負載能力；
    6、華北工控整機采用專利“冰翅”散熱無風扇設計；
    7、采用抗震與調試兩種接口并存，既能保證可靠連接，還能便于工程師調試與維護。
同時華北工控在相關WiFi系統研發上也有一定的經驗，之前華北工控為數家車載WiFi設備廠家提供過工控機專業硬件，如今適逢鐵總重推高鐵WiFi之際，華北工控將加緊相關嵌入式主板或準系統的研發，為高鐵WiFi早日惠顧廣大乘客而不懈助力。
    對于高鐵WiFi也許你期待了很久，如今僅一步之遙。相信鐵總掌門人盛光祖在今年兩會上的這句良言“鐵總正在規劃WiFi覆蓋高鐵項目”，為我們的高鐵WiFi夢帶來了夢圓的寄托。作為工控機行業的巨擘華北工控，愿以高水準的工業級專業計算機硬件，傾力助推WIFI和高鐵碰出美麗的愛情火花。
    華北工控簡介：
    華北工控，專業計算機行業的領導者，工控機領域的領軍者。深耕工控機行業數十載，品質與信譽深得行業好評與市場贊譽。華北工控主營產品涵蓋工業CPU卡、嵌入式工業主板、嵌入式準系統、工業機箱、一體化工作站、工業平板電腦（PPC）、網絡安全準系統、磁盤陣列、無源底板、工業電源及工業電腦配件等。
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