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交通數字標牌Q1出貨創下三年來單季最低,到2025年樂觀看到100萬臺

6月28日,交通運輸部發布的5月交通運輸經濟運行情況顯示,當月主要指標有所恢復,其中完成交通固定資產投資3046億元,由4月同比下降2.7%轉為增長2.8%,交通場景下的數字標牌由此也將間接受益,擺脫疲軟。

數字標牌在交通行業的應用,戶內主要用于地臺口、站廳、通道、車廂等,可提供全站點到站信息報,快速展示軌道線路狀態及換乘信息。戶外主要是大屏廣告營銷和公交站牌。

交通數字標牌Q1出貨量不足萬臺,三年來最低

回顧第一季度,新冠變異毒株奧密克戎在全國各地蔓延,上海、廣東、西安、吉林等省份經歷一輪嚴重的疫情,其中上海、西安、吉林省等多地城市運行處在停擺狀態,城際高鐵、火車、飛機、交通以及市內地鐵、公交等公共交通幾近停運。交通行業的基礎布設項目進度受到嚴重影響,數字標牌在交通行業的進一步落地也直接受挫,洛圖科技(RUNTO)數據顯示,2022年第一季度,中國大陸液晶數字標牌出貨14.1萬臺,同比下滑41.2%。其中,交通行業數字標牌產品出貨不足1萬臺,同比下滑64.5%,為近三年最低出貨水平。

2020-2022年 中國大陸交通數字標牌季度出貨量及變化

數據來源:洛圖科技(RUNTO),單位:千臺,%

積極因素增多,下半年轉好,全年仍不足10萬臺
隨著物流保通保暢和交通擴大有效投資效果不斷顯現,交通運輸領域積極因素正在增多。預計2022年投產新線3300公里以上(其中普速鐵路1900公里左右),鐵路固定資產投資恢復到8000億元水平,其中,裝備投資占全國鐵路固定資產投資10-15%。

接下來,數字標牌在下半年的出貨表現會顯著好于上半年。但全年來看,2022年中國大陸交通數字標牌出貨仍較2021年整體下滑。洛圖科技(RUNTO)預測,2022年數字標牌在交通行業出貨量僅約9.5萬臺。

再向后看,隨著疫情逐步緩解,交通恢復,在智慧城市生態建設、新型城鎮化建設戰略下,政府基建將進一步加大投資力度以完成“十四五”規劃中所提出2035年的遠景目標,即國家綜合立體交通網基本建成。在消費持續低迷的大背景之下,基建投資將成為最重要的社會經濟穩增長抓手,政府投資主導的交通行業的復燃回暖將會成為現實。

整體來看,數字標牌在交通行業的應用將隨著基建的加速推進、鐵路投資增長、人們出行的恢復以及解封后消費需求釋放等因素而大幅增長。洛圖科技(RUNTO)保持對交通數字標牌后市走強的判斷,預計今年起,到2025年的累計出貨量將超過100萬臺,復合增長率超過30%。

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